hier meine neuste Errungenschaft der Panzer III Ausf.H early von Dragon. Über die Qualität dieser BS braucht man nichts zusagen. Es liegt eine kleine Ätzplatine für die wichtigsten Dinge bei, sowie eine historisch korrekte 40cm Kette als Magic Tracks. Ein Alurohr ist nicht vorhanden. Dennoch gibt es was besonderes, das ist der erste Dragon BS der den Spritzling K komplett innenliegend hat, obwohl er nicht als Tropenversion vorgesehen ist, sprich man könnte also aus diesem BS auch einen frühen Ausf.H in der Tropenversion bauen bzw würden die Tropenteile über bleiben. ABER............ der BS kommt mit einem sehr großen Fehler daher! Und zwar zum Bau einer frühen H Version benötigt man wie auf dem Kartonbild zusehen das verbreiterte frühe Antriebsrad und genau dieses liegt dem BS nicht bei, sondern das ganz normale frühe Das heißt, man hat eine passende 40cm Kette dabei die nicht auf das Antriebsrad passt! Abhilfe kann man sich schaffen wenn man zb einen Nashorn Premium BS von Dragon hat, da liegt so ein "spätes" frühes Treibrad mit bei, oder man besorgt sich eins von Friul! Dennoch halte ich das bei einem Preis von ca. 48€ für den BS von Dragon schon wirklich für eine Frechheit, andererseits bekommt man so Tropenteile!
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[img][/img] Spritzling K mit allen Tropenteilen. Wird der Bs von Dragon nicht zum Bau als Tropenversion vorgesehn, fehlen diese Teile normalerweise an diesem Spritzling!
[img][/img] links das falsche beiliegende Treibrad, rechts das welches beiliegen müsste (dieses hier ist von einem Nashorn BS und die richtige 40cm Kette.
[img][/img] Hier zu sehen, auf das verbreiterte Treibrad aus dem Nashorn BS passt die BS-Kette problemlos!
[img][/img] Hier zu sehen, auf das falsch beiliegende Treibrad passt die korrekte 40cm Kette nicht!
Wenn jemand weitere Bilder von den Spritzlingen sehen möchte, dann bitte hier eine Kurze Info!
Wir hatten schon drüber gespochen und das letzte Bild zeigt es überdeutlich. ... dass Dragon aber auch immer irgendwelche Fallstricke in seine Bausätze einbringen muss.
Hätte Gott gewollt dass ich Grünzeug fresse, wär' ich ein Kaninchen !
"Niemand ist hoffnungsloser versklavt als der, der fälschlich glaubt frei zu sein." (J. W. von Goethe)
Lösung für das Problem der falschen Triebräder in diesem neuen DRAGON Pz.III Ausf.H früh Bausatz : Zumindest im DRAGON 6204 "Sd.Kfz.165 Hummel (early version)" liegen die frühen Triebräder mit der Verbreiterung für die 40cm Ketten bei (Bauteile A6 und A9). In den anderen DRAGON Bausätzen der Sd.Kfz.165 Hummel ist dies vermutlich ebenso. Entgegen der DRAGON Bauanleitung sind diese Triebräder aber nicht als Alternativteile zu verwenden. Die Hummel hatte im Gegensatz zum Sd.Kfz.164 Hornisse immer die späten Pz.III Triebräder verbaut. Also kann man die Triebräder mit der Verbreiterung für 40cm Ketten problemlos aus dem Hummel Bausatz entnehmen und hier für den Pz.III Ausf.H früh verwenden.
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"Niemand ist hoffnungsloser versklavt als der, der fälschlich glaubt frei zu sein." (J. W. von Goethe)
Zitat von Steffen im Beitrag #3Lösung für das Problem der falschen Triebräder in diesem neuen DRAGON Pz.III Ausf.H früh Bausatz : Die Hummel hatte im Gegensatz zum Sd.Kfz.164 Hornisse immer die späten Pz.III Triebräder verbaut.
Nee mein Lieber @Steffen , da darf ich Dich mal verbessern. Schau mal: Quelle: Google Suche Sdkfz 165
Aber der Lösungsansatz für den Pz. III Ausf. H ist natürlich grundsätzlich richtig.
Hallelujah ! Die Bilder sind mir nun neu. Und das obwohl ich selbst ewig mit google Bildersuche unterwegs war und Literatur habe. Danke dir für die Bilder.
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Zitat... alternativ kann man auch FRIUL AW-01B Triebräder kaufen. Auf das Naheliegendste kommt man erst zum Schluß.
Stimmt, die kann man nehmen, aber bei dem sehr guten Bausatz des AFV-Club Nashorn ist ein,meiner Meinung nach sogar der beste Satz 40cm Triebrad, dabei. Hier lässt sich das Antriebsrad auch ohne den Schutzdeckel in der Mitte bauen. Auch gibt es von AFV das Antriebsrad incl Radsatz mit beweglichem Fahrwerk und "normalem" Antriebsrad nochmals extra. gruss Jörg