Ich habe mal wieder etwas Zeit gefunden für nen kurzen Bericht.
Habe mir 'nen alten Kugelblitz von Dragon besorgt, was gar nicht so leicht war, um endlich mal den Hydrostatischen Antrieb zu verbauen.
Diese Kombination schwirrte mir schon eine ganze Weile im Kopf herum. Und da ich ganz gern im what-if Segment unterwegs bin, war die Sache klar
Der Dragon-Bausatz ist natürlich ohne Worte... In der heutigen Zeit ist da von out of Box nicht zu denken, da man einfach zu verwöhnt ist. Und somit habe ich hier und da was ausgewechselt.
Die Antriebsräder vom Hydro waren etwas dünn gegossen und haben es somit nicht bis an den Bausatz geschafft, deshalb noch die originalen vom Dragon Bausatz.
Der Hydro hat mit 2mm Versatz recht gut gepasst, welche man mit putty gut kaschieren kann.
Kugelblitz mit Hydro-Antrieb. Warum nicht. Mir gefällt die Idee gut.
Nicht ganz logisch ist die Platzierung des kleinen Auspuffes vom Hilfsantrieb für das Turmschwenkwerk. Den hast du direkt unter den Kampfraumlüfter gesetzt. Wenn da das Abgasrohr des Auspuffes heraus kommt, kann innen kein Lüftersitzen und für saubere Luft sorgen. Das Endrohr des Hilfsauspuffes geht durch das Kettenblech ?
Ist das eigentlich noch der Umbausatz von New Connection oder die modifizierte (für MiniArt Bausatz) Neuauflage durch BoldDivision ?
Hätte Gott gewollt dass ich Grünzeug fresse, wär' ich ein Kaninchen !
"Niemand ist hoffnungsloser versklavt als der, der fälschlich glaubt frei zu sein." (J. W. von Goethe)
Die Kombination hat was, sehr futuristisch aber durchaus denkbar. Ist das der alte Kugelblitz Bausatz aus den 1990ern ? für den Smart Kit sieht er etwas schwach aus.
Also mir gefällt er uneingeschränkt. Ich hab mal spasseshalber bei EBAY geschaut, die Kugelbitze die da zu kaufen sind, sind preislich unter aller Sau. Sogar für den alten Bausatz wollen sie ein Schweinegeld.
Kann es sein das hier ein kleiner Fehler eingebaut ist? Auf fast allen Bildern die ich hier irgendwo habe ist die Kette andersrum montiert. Ich weiß, wir hatten das schonmmal und promt kamen Bilder wo die auch andersrum liefen
die korrekte Laufrichtung der Kette ist Griffleiste in Treibrichtung nach vorne. Laut dem Buch "Panzerketten" von Dr. Peter Schwarzmann wurden die Ketten für diese Laufrichtung entwickelt, bei Einsatzbildern sieht man es aber häufig anders herum. Als Grund gibt er an, das es Unkenntnis der Besatzungen gewesen sei und die beim Kettenwechseln auch nicht darauf geachtet hätten. Insgesamt ein coole Idee. Gefällt mir recht gut und bekommt sicher eine tolle Lackierung!
„Si vis pacem para bellum“ Wenn du Frieden willst, rüste zum Krieg. Marcus Tullius Cicero
Mit der Kette habe ich mich noch nicht entschieden so lange ich noch nicht fertig bin wird das sicher noch mehr mals hin und her geändert bis ich das richtige Gefühl habe