wer schon immer mal sehen möchte wie sich ein SdKfz. 251 fahren lässt sollte sich mal die Videos anschauen. Hier wird nämlich ein SdKfz. 251 Ausf. D Restauriert und zum Fahren gebracht, neben bei findet ihr hier viele Details, es werden Originalteile benutzt aber auch neue Teile verwendet die nach Original Plänen neu produziert worden sind.
Der Kerl fährt ja barfuss! Die geschmierten Ketten sind wirklich sehr ruhig. Wenn man solche Videos von Originalfahrzeugen sieht und hört, bekommt man erst ein richtige Vorstellung. Ist das ein Stirnpolster an der Fahrersehklappe?
Zitat von Panzerroland im Beitrag #2Der Kerl fährt ja barfuss! Die geschmierten Ketten sind wirklich sehr ruhig. Wenn man solche Videos von Originalfahrzeugen sieht und hört, bekommt man erst ein richtige Vorstellung. Ist das ein Stirnpolster an der Fahrersehklappe?
Gruß Roland
Ich würde sagen das ein Stirnpolster ist.
Zitat von Navigator im Beitrag #3@Markus : du hast es geschafft! Ich fang wieder ne 251er Halbkette an zu bauen...
Da bin ich gespannt welche Ausf. es wird, wird es ein 1/1 oder ein 1/35 SdKfz.??
Schade das er nicht mit dem Sehschlitz gefahren ist, ich würde gerne mal Wissen was man dann von der Umgebung sieht.
Ein original 251 ist wahrscheinlich richtig teuer, aber wie wärs den mit "Hitlers Rache", dem OT 810. Diesel ist bei den Spritpreisen vielleicht auch günstiger. Hier gibt es eines für 26391 € Hitlers Rache und ein Satz neuer Ketten für nur 7000 €.
Nur Fotoätzteile und Resinräder gibt es leider nicht für die Kiste.