Wie versprochen hier nun eines meiner "Werke" zum begutachten. Ich habe hier einige Alterungstechniken anzuwenden versucht die ich mir so angelesen habe.
Moechte von euch wissen wo ich damit stehe. Da dies erst mein 5ter BS war, bitte ich Euch nicht zu streng mit mir ins Gericht zu gehen. Das modell wurde mit Vollejo Farben bemalt und mit Oelfarben gewaschen und trockengemalt (vielleicht etwas zu viel).
Trotzdem viel Spass beim schauen.
Modell Staghound Mk I Late version von Bronco Stowage Set von Blast
ich finds auch nicht schlecht, Kritikpunkte wären das Gerödel oben drauf, die Decken haben dassselbe rostrot wie der Auspuff, die Ölflecken auf dem Auspuff schauen unnatürlich aus. Das vordere Maschinengewehr hättest du durch eine Dosiernadel ersetzen können, die beigen Planen haben anscheinend ein hellbraunes Wash bekommen das passt eher nicht.Die Lackabplatzer macht man eher mit einem Schwamm, die sehen aufgepinselt aus. Aber für das 5. Modell ists ganz gut..
Erst dein fünfter Bausatz ? Dafür alle Achtung und meinen Respekt ! Den bräunlichen Farbstich des US-amerikanischen 'olive drab' hast du sehr gut getroffen. Viele, welche den Staghound bauen, vergessen gern, dass dieses Fahrzeug in den USA gebaut und nur an die Briten geliefert wurde. Die Briten verwendeten zwar in Vorbereitung auf die Invasion ab April 1944 das S.C.C. No.15 Green, welches farblich identisch mit dem amerikanische 'olive drab' war. Jedoch waren beide Farben chemisch anders zusammen gesetzt und blichen verschieden aus. S.C.C. No.15 blich deutlich grün aus, 'olive drab' hingegen blich bräunlich aus. Und eben jenes ausbleichende 'olive drab' hast du wunderbar getroffen.
Versteh das Nachfolgende nicht als "Meckern", sondern als Tipps und Hinweise für deine nächsten Modelle. Zu den Alterungsmethoden am Modell sage ich wie üblich nichts ... das ist individuelle Geschmackssache. Zum Baulichen sei aber Folgendes geraten; Für die .30cal MG macht es sich immer gut, deren Läufe durch gedrehte aus Messing zu ersetzen, z.B. die von RB Model. Insbesondere beim .30cal in der Fliegerabwehrlafette auf dem Turmdach. Das ist sehr exponiert. Die Kühlmantel der gedrehten Rohre sehen doch um Welten besser aus, als die Plastikteile des Bausatzes. Gleiches gilt für die .50cal MG Rohre, solltest du mal welche an einem Modell verbauen. Am Original war der Turm ein Gußteil. BRONCO hat aber die Gußnähte an den Hebeösen (an Turmseiten) viel zu stark dargestellt (siehe Pfeil im nachfolgenden Bild). Am Original waren die deutlich schwächer ausgeprägt und oft gar nicht zu sehen. Hier hätte man also etwas abschleifen können. Zudem hast du an der linken Turmseite oben ein Bauteil vergessen, die entsprechende Stelle ist leer. Dort sitzt am Original ein kleines horizontales Blech. (siehe Pfeil im nachfolgenden Bild). Tipp für die nächsten Modelle : im Internet nach zeitgenössischen Fotos des Originales suchen und mit dem Bausatz abgleichen (keine Museums-Fahrzeuge, die sind sehr oft falsch restauriert). Die vorderen und auch die hinteren Hebeösen waren Teil des Gußturmes, sie waren also angegossen, nicht angeschweißt. Da hätte man noch die Übergänge am Modell verspachteln können. Die Naht am Turmheck ist übrigens keine Schweißnaht, sondern tatsächlich eine Gußnaht. BIldlink Die hinteren Hebeösen lagen direkt auf der Gußnaht. Daher ist auch an deinem Modell die hintere Hebeöse auf der rechten Turmseite zu hoch und schräg positioniert.
Hätte Gott gewollt dass ich Grünzeug fresse, wär' ich ein Kaninchen !
"Niemand ist hoffnungsloser versklavt als der, der fälschlich glaubt frei zu sein." (J. W. von Goethe)
mein 5. BS war um weiten schlechter und is nciht Öffentlochkeitstauglich, Deiner hingegen schon, tolles Modell, schick umgesetzt, macht nen guten Eindruck, die Streaks sind vieleicht ein wenig heftig, aber ich denke das war dein Experiment ... das Gerödel hät man ruhig stärkerem Wash aussetzten können, aber das trau ich mich jetzt auch erst nach zig Modellen meinen Glückwunsch zu Deinem Staghound
gr Marco
Ich bin Halbvegetarier, ich esse nur Fleisch von Tieren die sich vegetarisch ernähren !